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当然

2018-11-01 01:54

选择开辟旅客运输吞吐量前30名以内的机场,主要原因是这些城市的航空市场比较成熟、发展潜力相对较大,而且这些城市间存在比较稳定的客源,航空公司在这些城市间开辟新航线容易规避因客源不足所造成的市场风险,当然,这些成熟的航线也有可能要面对激烈的市场竞争(见图2、图3)。

新增的运力必然要找到新的航空市场,一方面航空公司是通过增加现有航线的航班密度、更换机型来达到消化吸收运力的目的,另一方面就是要开辟经营更多的新航线。本文谨想通过个人在实际工作中的一些经验和总结谈一下航空市场开辟经营新航线的分析方法与建议。需要说明的是分析中并未考虑机场起降时刻、航权、流量控制等各种客观不利因素的影响,仅从两地机场间存在航空运输客源,新航线经营成功的可行性上进行研究和探讨。

1、新航线开辟应该考虑优先选择旅客运输吞吐量在全国前30名以内的机场。

三、新航线开辟的四项原则

16.05%

表1:2000-2005年中国民航旅客运输量变动率表

可以预测中国航空市场将再次进入需求旺盛期,在今后很长时期内也都将保持快速增长,全行业的年均增长率不会低于15%。